Infrastruktura - kluczowy czynnik zmian na rynkach energii

Jak wynika z dokumentu "Polityka energetyczna Polski do 2030 roku", przyjętego przez polski rząd w 2009 roku w najbliższych latach nasz kraj stanie przed kilkoma poważnymi wyzwaniami. Będą one związane z dynamicznym wzrostem potrzeb energetycznych naszej gospodarki, w tym głównie sektora usług; nieadekwatnym do popytu poziomem rozwoju infrastruktury wytwórczej i transportowej; znacznym uzależnieniem od zewnętrznych dostaw gazu ziemnego i ropy naftowej oraz koniecznością realizacji zobowiązań w zakresie ochrony środowiska i ograniczenia emisji CO2, wynikających z polityki przeciwdziałania zmianom klimatycznym prowadzonej przez Unię Europejską.

Aby im sprostać zarówno polski rząd jak i biznes powinni podjąć wysiłki zmierzające, z jednej strony, do podniesienia efektywności energetycznej rodzimej gospodarki, i, z drugiej strony, do zwiększenia mocy wytwórczych i przesyłowych, umożliwiających dywersyfikację dostaw surowców, a także liberalizację rynków. Jednym z najlepszych przykładów działań o takim charakterze jest budowa terminalu LNG w Świnoujściu i infrastruktury umożliwiającej transport surowca z gazoportu w głąb kraju. Program ten, realizowany przez Polskie LNG S.A., spółkę celową założoną przez GAZ-SYSTEM S.A., wraz z partnerami z Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście i Urzędem Morskim w Szczecinie, pozwoli na przynajmniej częściowe uniezależnienie się od dostaw surowca pochodzących ze Wschodu, przyczyni się do zwiększenia roli Polski w Europie Środkowej i Wschodniej, a także może stać się bodźcem dla dalszego rozwoju gospodarczego naszego kraju.

Na naszym portalu znajdą Państwo szereg szczegółowych informacji i opinii na temat celów i zadań, które mają zostać zrealizowane dzięki programowi inwestycyjnemu prowadzonemu przez spółkę GAZ-SYSTEM S.A.